سئول: شواهدی از الودگی دریایی توسط نفتکش ما وجود ندارد

رژیم گروگانگیری اخوندی، دزدان دریایی سپاه پاسداران را برای توقیف نفت کش کره جنوبی در ابهای خلیح فارس به میدان فرستاد تا بتواند با ایجاد رعب و وحشت و گروگانگیری به خواسته های خود برسد.

هدف رژیم از گروگانگیری این نفتکش کره جنوبی ازاد کردن پولهای بلوکه شده است و این مطلب انقدر روشن و واضح است که تعدادی از نفرات خود رژيم هم به ان اذعان میکنند. این الودگی را که فقط سپاه پاسداران دیده است و هیچ مدرک و شواهدی هم برای ان نیست به دستور خامنه ای و سپاه پاسداران صورت گرفته است.

به نوشته فارس، وزارت خارجه کره جنوبی اعلام کرد که شواهد وو مدارکی از الودگی دریایی توسط نفتکش توقیف شده ما در تنگه هرمز وجود ندارد. «چوی جونگ‌کُن» معاون اول و قائم‌مقام وزیر خارجه کره جنوبی امروز (چهارشنبه) این مطلب را بیان داشت و در اسنادی که امروز به پارلمان این کشور ارائه کرد گفت: “«اگر آلودگی دریایی آن [نفتکش] به حدی بود که با چشم غیرمسلح قابل مشاهده باشد، پس باید می‌توانستیم از [تصاویری ضبط‌شده] توسط بالگرد آن را تایید کنیم. اما چنین شواهدی مشخص نشد و این شناور نیز به اندازه کافی تجهیزات ایمنی با خود به همراه داشت».

وزارت خارجه کره جنوبی نیز در این اسناد اورده است : “«فارغ از وضعیت قانونی شناور کره‌ای، تا زمانی که “اقدام عامدانه و آلودگی شدید” برای مردود دانستن عبور بی‌ضرر این کشتی اثبات نشود، ما آن را ناقض قوانین بین‌المللی نمی‌دانیم».

چوی همچنین افزود: «وزارت [خارجه] در حال راستی‌آزمایی ادعاهای ایران درباره آلودگی زیست‌محیطی، حرکت کشتی در آب‌های بین‌المللی یا آب‌های سرزمینی [ایران] و همخوانی داشتن نحوه توقیف کشتی با قوانین بین‌المللی است».

بر اساس این گزارش، وزارت خارجه کره جنوبی می‌گوید که در حال بررسی دلایل مطرح‌شده از سوی ایران درباره توقیف نفت‌کش این کشور در تنگه هرمز بوده و احتمال اقدام قانونی سئول در این باره وجود دارد.

از سوی دیگر، همزمان با دستور رئیس‌جمهور کره جنوبی برای برگزاری گفت‌وگوهای بین سازمانی درباره نفت‌کش توقیفی این کشور در تنگه هرمز، شورای امنیت ملی کره جنوبی نیز در حال بررسی واکنش‌ها به این موضوع است.

دولت کره جنوبی توقیف هانکوک چیمی را تأیید کرده و گفته یکی از یگان‌های این کشور که وظیفه مبارزه با دزدان دریایی را به عهده دارد روانه آب‌های مجاور تنگه هرمز کرده است.

گفته می‌شود شناور مذکور حامل ۷۲۰۰ تن اتانول بوده است. خدمه کشتی را اتباع کشورهای کره جنوبی، اندونزی، ویتنام و میانمار تشکیل می‌دهند.