آرش محبینژاد : در حال حاضر کاهش تولید قطعه سازان باعث شده که تولید کنندگان خودرو نتوانند تعهد خود را به مشتریان انجام دهند، از طرف دیگر با گذشت 8 ماه از ابتدای سال و افزایش چند برابری قیمت مواد اولیه و ارز و عدم تغییر در پرداخت خودورسازان به قطعه سازان، تولید به حداقل رسیده، هر چند ظرف روزهای آینده این تولید حداقلی نیز متوقف خواهد شد.
دبیر انجمن قطعه سازان همگن ادامه داد: امروز 550 هزار نفر در ردههای یک و دو و سه به طور مستقیم مشغول فعالیت هستند که تا به امروز 30 هزار نفر اخراج و 70 هزار نفر تعلیق شدهاند که در مجموع اینطور میتوان گفت که اکنون 100 هزار نفر کارگر قطعه ساز بیکار داریم.
محبی نژاد با اشاره به محدودیتهای ارزی و تاثیر آن بر قطعه سازی گفت: در بحث تامین مواد اولیه اعم از داخلی و خارجی ما با مشکل جدی روبرو هستیم در داخلیها قیمت فولاد، مس و تولیدات پتروشیمیها چند برابر شده از طرف دیگر در مواد خارجی با توجه به محدودیتهای تحریم و ارز باید از روشهای جایگزین همچون صرافیها و بدون انتقال ارز مواد را وارد کنیم.
عضو اتاق بازرگانی ایران افزود: مبحث چهارم در مورد خریدهای اعتباری است. برخی قطعه سازان نتوانستند از طریق سامانه نیما ارزی برای تسویه حساب خریدهای اعتباری خود تهیه کنند و این مسئله سبب زیر سوال رفتن آنها نزد فروشنده خارجی شده است. ایلنا
ا